Gli operatori per porte scorrevoli installati nei tre principali punti di ingresso

Dopo l’attacco terroristico del 2007 a Glasgow, si è deciso di migliorare la sicurezza dell’aeroporto più trafficato della Scozia. Gli installatori autorizzati da FAAC, azienda specializzata nell’automazione di porte e cancelli, sono stati chiamati inizialmente per ricostruire l’ingresso partenze, distrutto dall’attentato: visto l’enorme successo del nuovo sistema, DS Automatic Doors è stata nuovamente inviata a installare un impianto identico all’ingresso per gli arrivi nazionali e a quello per gli arrivi internazionali.

Nei tre principali punti d’ingresso dell’aeroporto è stato quindi collocato l’operatore elettromeccanico FAAC 930: progettato per funzionare in qualsiasi contesto, estremamente affidabile e privo di limiti alla frequenza di utilizzo. Erano precisamente queste le qualità ricercate all’aeroporto di Glasgow, dove il sistema di automazione per le porte deve tenere conto del passaggio di oltre 8 milioni di passeggeri ogni anno.

Conforme alle norme di sicurezza internazionali vigenti, l’operatore 930 programma automaticamente la forza di apertura e di chiusura, nonché la velocità in base all’attrito e al peso della porta. Grazie alla sua tecnologia antischiacciamento, la porta si riapre immediatamente in presenza di un ostacolo. A garanzia di un controllo intelligente, un microprocessore monitora in tempo reale tutte le attività della porta.

FAAC ristruttura il parcheggio Mazzini salvaguardando il centro

FAAC ha creato una rete di collegamento fra le varie aree di Lucca con un punto di ascolto in grado di monitorare lo stato dei parcheggi e fornire indicazioni precise riguardo alla disponibilità dei posti liberi nei vari siti, tramite pannelli a messaggi variabili dislocati nei punti nevralgici della città. Lucca raccoglie tesori di civiltà Romana, strade medievali e architetture cinquecentesche in una cinta muraria vecchia di secoli che ebbe la sua piena riconversione a uso civile nei primi decenni dell’Ottocento. La piccola cittadina toscana con soli 83.000 abitanti è oggi servita da una molteplicità di parcheggi gratuiti e a pagamento, caratterizzati da un elevato tasso di innovazione e flessibilità per quanto riguarda le tecnologie di identificazione e di esazione offerte dal cliente. Degna di nota è anche l’ultima realizzazione che ha visto la riqualificazione dell’area e la ristrutturazione del parcheggio Mazzini realizzata con sistema Paragon. La zona è stata, infatti integrata con lettore tipo telepass per i possessori di posto auto per la gestione di utenti occasionali e abbonati. L’integrazione col contesto cittadino ha permesso di poter salvaguardare il centro, delimitando l’accesso a quest’ultimo tramite l’utilizzo di moderni dissuasori di traffico automatici comandabili da trasmettitori cifrati in possesso alle autorità, mezzi di soccorso, taxi e utenti autorizzati. FAAC è da sempre vicina al cittadino ascoltandone le richieste e cercando di trovare soluzioni funzionali e pratiche.

Il nuovo dissuasore a scomparsa per il controllo del traffico urbano

FAAC, già leader nell’automazione dei cancelli, impiega la propria competenza tecnologica a favore di un controllo più efficace del traffico urbano: è nato così FAAC City, un innovativo dissuasore a scomparsa che si distingue per l’affidabilità e la grande facilità di installazione e manutenzione. Le principali novità introdotte dal prodotto sul mercato derivano da vari fattori; il pozzetto viene fornito in kit così da avere ingombri ridotti, la forma cilindrica del pozzetto permette di ottimizzare gli scavi, la rimozione della testa del dissuasore permette di asportare la pompa idraulica con un’attrezzatura elementare impiegando un solo manutentore. Pompa idraulica e cilindro costituiscono un unico blocco, che assicura un movimento sincrono dei due elementi senza ricorrere alle tubature con olio sotto pressione L’affidabilità del dissuasore è stata particolarmente curata con dalla doppia guida di scorrimento del cilindro, per renderlo più stabile in salita e discesa. Notevole attenzione è stata prestata inoltre alla protezione del dissuasore contro gli agenti atmosferici ed ambientali: verniciature resistenti alla corrosione, versioni in acciaio inox 316, i particolari di fissaggio interni realizzati in acciaio inox. Il dissuasore viene fornito, già nella sua versione base, degli accessori essenziali, quali la corona illuminante che attinge la luce da un unico LED centrale all’occorrenza facile da sostituire, l’avvisatore acustico di movimento, la valvola di sblocco che fa scendere il dissuasore in caso di mancanza di energia e la valvola di sblocco manuale, per abbassare il dissuasore in qualunque momento o circostanza.

I vantaggi dell’oleodinamica nella massima sicurezza d’utilizzo

La nuova tecnologia Hybrid di FAAC si sta affermando come una delle più significative innovazioni degli ultimi anni per l’automazione dei cancelli. Questa tecnologia unisce i vantaggi dell’oleodinamica (potenza, durata, affidabilità, uso intensivo) con quella dei motori 24V, che permettono un controllo molto preciso del movimento e consentono l’utilizzo di batterie di emergenza. Quello che ne deriva è un prodotto tecnologicamente avanzato, con altissimi standard di sicurezza. S450H, il nuovo attuatore oleodinamico per cancelli a battente di FAAC, è appunto basato sulla tecnologia Hybrid. Il nuovo attuatore di FAAC è facilissimo da installare grazie alle staffe regolabili multi posizione e alla corsa lunga (mm 311), che lo rendono compatibile con la maggior parte delle condizioni di installazione (per esempio, evitando la necessità di nicchie nei pilastri). S450H presenta un circuito idraulico innovativo, completamente ermetico, oltre a una scheda elettronica che effettua tutte le regolazioni di forza e velocità, sostituendosi alle valvole. Anche il controllo della velocità e della posizione dell’operatore è garantito lungo tutta la sua corsa, grazie all’encoder assoluto Bus. Questo assicura in più un’altissima precisione nel rilevamento di ostacoli e nella rapidità di inversione, consentendo la conformità dell’impianto alle normative europee sulla sicurezza.